פניות שמאלה

כללים לביצוע:

  1. האטה לפני ביצוע הפניה
  2. בחירת המיקום ליציאה לפניה בהתאם לסוג הכביש חד / דו סיטרי עם / בלי שטח הפרדה (כחול

            שמאל) להתייחס לסימונים. – פירוט בהמשך…

  1. תחילת ההיגוי במיקום המדויק
  2. כמות ההיגוי בהתאם לקשת הפניה בהתייחס לסוג הכביש שאליו נכנסים חד / דו סטרי עם / בלי שטח

            הפרדה (כחול לשמאל) להתייחס לסימונים. – פירוט בהמשך…

  1. שמירה על הקשת בפניה (יד מעל יד ואחזיה בשעה 10 ו 2)
  2. הרפיה של האחזיה עם בקרה על המיקום במרכז הנתיב שאליו נכנסים

            חשוב לזכור !!!

  • ההיגוי ומהירות לא עובדים יחד לכן נדרש לבצע היגוי במהירות נסיעה איטית
  • רדיוס הפניה חייב להיות מינימלי ! כלומר מינימום זמן נסיעה בתוך הצומת

 

תקנת התעבורה: פניה שמאלה תק' תשמ"ז-1987

43. (א) נוהג רכב המתוכנן לפנות שמאלה יתחיל את פנייתו –

       (1) מכביש חד סיטרי – כאשר רכב נמצא בצד שמאל של הכביש;

שמאלה מחד

       (2) מכביש דו סיטרי – כאשר רכב נמצא ככל האפשר קרוב לאמצע הכביש ובלבד שלא יפריע את התנועה מכל כיוון אחר;

שמאלה מדו נתיב אחד

       (3) מכביש דו סיטרי שיש בו שני נתיבים או יותר – מהנתיב השמאלי ביותר שבכיוון הנסיעה.

שמאלה מדו יותר מנתיב אחד

43. (ב) נוהג רכב הפונה שמאלה יכנס לכביש שהוזכר הוא פונה –

       (1) בכביש חד סיטרי – לנתיב השמאלי ביותר שבכיוון הנסיעה;

שמאלה לחד

       (2) בכביש דו סיטרי שבו נתיב אחד בכיוון הנסיעה – בקשת רחבה לציר הימני של הכביש;

שמאלה לדו

       (3) בכביש דו סיטרי שיש בו שני נתיבים או יותר – לנתיב השמאלי ביותר שבכיוון הנסיעה.

שמאלה לדו עם יותר מנתיב אחד

43. (ג) ההוראות ותקנה זו לא יחולו אם סומן בכביש אחרת.

שמאלה עם קו הנחיה
  • פניה שמאלה בצומת מרומזר:

כאשר קיימים מספר נתיבים לפניה שמאלה עליך לבחור בנתיב הימני חוסך מעברי נתיב לפני ואחרי הפניה

כאשר מתכוונים לפנות שוב שמאלה מיד אחרי או שקיים עומס בנתיב הימני רצוי / עדיף לבחור בנתיב השמאלי

במידה והרמזור לא עובד או מהבהב באור צהוב חובה לבחור בנתיב השמאלי!

שמאלה עם רמזור

פניות שמאלה אנימציה

5 קטעי וידאו
כלי נגישות